Molas do reformer: cores, tensão, manutenção e substituição

As molas de um reformer criam a resistência do carro, e as suas cores não têm o mesmo significado de uma marca para outra. Para as utilizar corretamente, consulte o manual do seu modelo. Para as manter em bom estado, limpe os carris com regularidade, verifique cordas e correias e substitua sem demora qualquer peça com aspeto anormal.

Para que servem as molas do reformer?

As molas ligam o carro móvel à estrutura da máquina. Criam resistência quando empurra ou puxa, e seguram o carro quando este regressa à posição inicial. Ao prender mais ou menos molas, ou molas de tensões diferentes, ajusta a carga do exercício.

O número de molas varia consoante a máquina. No nosso catálogo, o Reformer Compacto Dobrável tem 5 molas, e o Reformer Studio em madeira e o Reformer Studio com torre têm 6. A mola desempenha, portanto, duas funções ao mesmo tempo: carga de trabalho e segurança no regresso do carro. Por isso merece especial atenção.

Cores e tensões: porque não existe um código universal

Não existe uma correspondência universal entre a cor de uma mola e a sua tensão. Cada fabricante escolhe as suas próprias cores, comprimentos e níveis de resistência. Uma mola vermelha de uma marca não equivale necessariamente a uma mola vermelha de outra.

Uma convenção frequente, mas própria de cada fabricante

Muitas marcas usam cores para identificar as tensões. O guia de molas da Pilatesology compara vários fabricantes lado a lado e mostra que a mesma cor não corresponde ao mesmo nível em todas as marcas.

Um exemplo concreto: o fabricante norte-americano Balanced Body indica na sua página de molas a seguinte correspondência para as suas próprias molas. Só é válida para esta marca.

Não aplique esta tabela a outra máquina. Num reformer de outra marca, a mesma cor pode corresponder a uma tensão diferente.

Mais leve não significa mais fácil

Uma resistência mais leve nem sempre é mais simples. Com menos molas, o carro fica menos retido: é a própria pessoa que tem de controlar o movimento, tanto na ida como no regresso. O guia da Pilatesology resume-o assim: se se sentir «comprimido», a carga é demasiado pesada; se perder o controlo, é demasiado leve. A regulação certa depende, portanto, do exercício e não apenas da sua força.

Consultar o manual do seu modelo

A única referência fiável para a sua máquina é a documentação do fabricante: número de molas, tensões, ordem de fixação e regulações recomendadas. Se pratica em aulas, o seu professor indicará as regulações adequadas a cada exercício. Se perdeu o manual, contacte o vendedor da máquina indicando a referência.

Como fazer a manutenção do reformer?

A manutenção corrente resume-se a três gestos: limpar os carris e as rodas, verificar as cordas e as correias, e preservar o revestimento. Não exige nenhum produto especial. Estes conselhos baseiam-se nos de uma formadora, Kaleen Canevari, publicados no Pilates Intel, e a nossa página de instalação e manutenção.

Carris e rodas: uma limpeza simples e regular

Limpe os carris todas as semanas e passe um pano nas rodas ao mesmo tempo, como recomenda o Pilates Intel. O pó, os cabelos e os pequenos detritos prejudicam o deslizamento do carro. Um pano e água chegam: não é preciso nenhum produto de limpeza específico.

A mesma fonte desaconselha o spray de silicone nos carris. Por isso, não aplique lubrificante por iniciativa própria: siga apenas o que está previsto no manual da sua máquina.

Cordas e correias: verificar o desgaste com regularidade

O Pilates Intel recomenda verificar cordas e correias de três em três meses. Procure costuras a desfazer-se, cordas com borboto ou desfiadas, fivelas que já não seguram. Uma corda danificada pode ceder a meio de um movimento.

Revestimento: apenas os produtos previstos pelo fabricante

A plataforma, o apoio de cabeça e os apoios de ombros são muitas vezes revestidos a pele sintética ou pele. Utilize apenas os produtos de limpeza recomendados pelo fabricante. Um produto demasiado agressivo pode danificar o revestimento ou torná-lo escorregadio.

Quando substituir uma mola, uma corda ou uma correia?

Substitua imediatamente qualquer peça que pareça anormal. De resto, siga o calendário de substituição previsto pelo fabricante da sua máquina. É a regra indicada pelo Pilates Intel, e é a mais prudente.

Sinais de alerta:

• Mola: espiras deformadas ou afastadas em repouso, ferrugem, ruído invulgar, gancho ou ponteira danificados, mola que não regressa como as outras.
• Corda: fibras desfiadas, borboto, zona achatada ou endurecida, nó que escorrega.
• Correia: costura a ceder, fivela rachada, material rasgado.
• Pega: fixação com folga, pega rachada ou gasta.

Não indicamos uma vida útil em números para uma mola: depende da máquina, da frequência de utilização e do fabricante. Em caso de dúvida, deixe de usar a máquina e mande verificar a peça.

Se trocar apenas uma mola, pergunte ao fabricante se recomenda substituir em conjunto as molas com a mesma tensão.

Peças disponíveis na Pilates Douceur

Disponibilizamos peças de substituição para reformer. Verifique sempre a compatibilidade com a sua máquina antes de encomendar: comprimento, tensão, diâmetro e tipo de fixação variam de modelo para modelo.

A nossa mola é vendida à unidade, para uma configuração de 5 molas; o comprimento e a tensão devem ser verificados consoante o seu modelo. Não indicamos código de cor para esta mola. Antes de encomendar, meça em repouso a mola a substituir, anote a marca e a referência do seu reformer e compare com a ficha do produto. Todas as peças estão reunidas na coleção peças e acessórios.

Tem dúvidas sobre a compatibilidade? Contacte-nos indicando a marca, o modelo e uma fotografia da peça: dir-lhe-emos se é adequada.

Para estúdios: planear a manutenção de várias máquinas

Num estúdio, as máquinas são usadas várias vezes por dia. A manutenção deve, por isso, ser planeada e registada, máquina a máquina.

1. Um registo por máquina: data de compra, referência, datas de limpeza, peças substituídas.
2. Uma verificação visual diária antes da primeira aula: molas presas, cordas, correias, carro a deslizar sem solavancos.
3. Uma limpeza semanal dos carris e das rodas, como aconselha o Pilates Intel.
4. Uma verificação trimestral das cordas e das correias.
5. Um stock de peças correntes para não imobilizar uma máquina: molas, cordas, correias e pegas compatíveis.
6. O calendário do fabricante para a substituição preventiva das molas.

Uma máquina com uma peça de aspeto anormal deve sair do planeamento até ser reparada. Para equipar ou renovar vários postos, faça um pedido de orçamento: beneficia de preços degressivos a partir de 2 equipamentos.

Perguntas frequentes